ðĨ Safety Tips āļāļ.āļŠāļģāļัāļāļāļēāļ: āđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢ Test Run āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢื่āļāļāļŠูāļāļ้āļģāļัāļāđāļāļĨิāļ (Fire Pump)
ðĨ Safety Tips āļāļ.āļŠāļģāļัāļāļāļēāļ: āđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢ Test Run āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢื่āļāļāļŠูāļāļ้āļģāļัāļāđāļāļĨิāļ (Fire Pump)
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢื่āļāļāļŠูāļāļ้āļģāļัāļāđāļāļĨิāļ (Fire Pump) āļืāļāđāļ็āļāļŦัāļ§āđāļāļŠāļģāļัāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļ้āļāļāļัāļāļัāļāļีāļ ัāļĒāđāļāļāļēāļāļēāļĢ āļŦāļēāļāđāļิāļāđāļŦāļุāđāļāļĨิāļāđāļŦāļĄ้āļāļĢิāļ āđāļ่āļĢāļ°āļāļāđāļĄ่āļāļĢ้āļāļĄāđāļ้āļāļēāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļŠีāļĒāļŦāļēāļĒāļāļēāļāļĢุāļāđāļĢāļāļāļ§่āļēāļี่āļāļēāļāļิāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļี้ SafetyXpert āļāļāļāļē āļāļ.āļŠāļģāļัāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļู้āļูāđāļĨāļāļēāļāļēāļĢ āļĄāļēāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļ้āļēāđāļāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢ Test Run āļĢāļ°āļāļ Fire Pump āđāļŦ้āļูāļāļ้āļāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļี่āđāļ้āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļื่āļāđāļŦ้āļĄั่āļāđāļāļ§่āļēāļĢāļ°āļāļāļāļĢ้āļāļĄāđāļ้āļāļēāļāļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļē
ð āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļี่āđāļ้āļ้āļēāļāļิāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļĢāļ°āļāļ Fire Pump āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļั่āļ§āđāļāļāļ°āļ้āļēāļāļิāļ 2 āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŦāļĨัāļ āđāļ้āđāļ่
- āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļ§āļŠāļ. (āļ้āļēāļāļิāļ NFPA 20)
- āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāļĄāđāļĒāļāļēāļิāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļัāļāđāļĄืāļāļ (āļĄāļĒāļ. 3302)
āļึ่āļāļāļĢāļāļāļāļĨุāļĄāļั้āļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļ่āļ§āļāļิāļāļั้āļāđāļĨ้āļ§āđāļŠāļĢ็āļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļāļāļāļģāļĢุāļāļĢัāļāļĐāļē
1️⃣ āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļ§āļŠāļ. (NFPA 20)
āļ§āļŠāļ. āļāļģāļŦāļāļāđāļŦ้āļĄีāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļั๊āļĄ (Performance Test) āđāļื่āļāļŠāļĢ้āļēāļāļāļĢāļēāļ Pump Curve āđāļāļĒāļ้āļāļāļāļāļŠāļāļāļāļĒ่āļēāļāļ้āļāļĒ 3 āļุāļāļŦāļĨัāļ āļัāļāļี้
ðđ 1. āļุāļ No Flow (Churn)
- āļัāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļŦāļĨ: 0%
- āļāļ§āļēāļĄāļัāļ: āļ้āļāļāđāļĄ่āđāļิāļ 140% āļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļัāļāļิāļัāļ (Rated Pressure)
ðđ 2. āļุāļ Rated Flow
- āļัāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļŦāļĨ: 100%
- āļāļ§āļēāļĄāļัāļ: āļ้āļāļāđāļĄ่āļ่āļģāļāļ§่āļēāļ่āļēāļāļ§āļēāļĄāļัāļāļิāļัāļ
ðđ 3. āļุāļ Peak Load
- āļัāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļŦāļĨ: 150%
- āļāļ§āļēāļĄāļัāļ: āļ้āļāļāđāļĄ่āļ่āļģāļāļ§่āļē 65% āļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļัāļāļิāļัāļ
āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļั้āļ 3 āļุāļāļี้ āđāļ็āļāļŦัāļ§āđāļāļŠāļģāļัāļāđāļāļāļēāļĢāļĒืāļāļĒัāļāļ§่āļē Fire Pump āļĒัāļāļĄีāļāļĢāļ°āļŠิāļāļิāļ āļēāļāļāļēāļĄāļี่āļāļāļāđāļāļāđāļ§้
2️⃣ āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļĄāļĒāļ. 3302 (Field Acceptance Test)
āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāļĄāđāļĒāļāļēāļิāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļัāļāđāļĄืāļāļ āđāļ้āļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢ้āļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄ āđāļāļĒāļĄีāļāļĢāļ°āđāļ็āļāļŠāļģāļัāļāļัāļāļี้
ð§ āļĢāļ°āļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļŦ้āļāļāđāļāļĢื่āļāļ
- āļŦ้āļāļ Fire Pump āļ้āļāļāļĄีāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāđāļีāļĒāļāļāļ
- āļāļāļ°āļāļāļŠāļāļ āđāļāļĢื่āļāļāļĒāļāļ์āļ้āļāļāđāļĄ่āļĢ้āļāļāļิāļāļāļāļิ
ð§ āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢ์āļāđāļāļĢื่āļāļ
- āļ้āļāļāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļĢ์āļāļั้āļāđāļāļ Automatic āđāļĨāļ° Manual
- āļĢāļ§āļĄāļึāļāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļĢ์āļāđāļāļāļĢāļีāļุāļāđāļิāļ
⏱️ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē Test Run āļั้āļāļ่āļģ
- Fire Pump āđāļāļĢื่āļāļāļĒāļāļ์āļีāđāļāļĨ: āļāļāļŠāļāļāđāļิāļāđāļāļĢื่āļāļ āļāļĒ่āļēāļāļ้āļāļĒ 30 āļāļēāļี
- Fire Pump āļĄāļāđāļāļāļĢ์āđāļāļ้āļē: āļāļāļŠāļāļāđāļิāļāđāļāļĢื่āļāļ āļāļĒ่āļēāļāļ้āļāļĒ 10 āļāļēāļี
3️⃣ āļāļēāļĢāļēāļāļŠāļĢุāļāļāļēāļĢ Test Run āļāļēāļĄāļĢāļāļāļāļģāļĢุāļāļĢัāļāļĐāļē
āđāļื่āļāđāļŦ้āđāļ็āļāđāļāļāļēāļĄāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļ§āļāļุāļĄāļāļēāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠี่āļĒāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļัāļāļ้āļāļ āļĢāļ°āļāļ Fire Pump āļāļ§āļĢāļĄีāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĒ่āļēāļāļŠāļĄ่āļģāđāļŠāļĄāļ āļัāļāļāļēāļĢāļēāļāļ้āļēāļāļĨ่āļēāļ
| āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ | āļāļ§āļēāļĄāļี่ | āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļีāļĒāļ |
|---|---|---|
| No-Flow Test | āļĢāļēāļĒāļŠัāļāļāļēāļŦ์ | āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļĢ์āļ āđāļŠีāļĒāļāļิāļāļāļāļิ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĢั่āļ§āļึāļĄ |
| Flow Test | āļĢāļēāļĒāļี | āļāļāļŠāļāļ Pump Curve 3 āļุāļ (0%, 100%, 150%) |
| āļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢี่ | āļĢāļēāļĒāļŠัāļāļāļēāļŦ์ | āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĢāļāļัāļāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļัāļāļ้āļģāļāļĨั่āļ |
| āļ§āļēāļĨ์āļ§āļĨāļāđāļĢāļāļัāļ (PRV) | āļĢāļēāļĒāļี | āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļุāļĄāđāļĢāļāļัāļāļāļēāļĄāļ่āļēāļี่āļั้āļāđāļ§้ |
⚠️ āļ้āļāļāļ§āļĢāļĢāļ°āļ§ัāļāļŠāļģāļัāļāļŠāļģāļŦāļĢัāļ āļāļ.āļŠāļģāļัāļāļāļēāļ
āļŠāļģāļัāļāļĄāļēāļ: āđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļ No Flow (Churn Test) āļŦāļēāļāđāļĄ่āļĄีāļāļēāļĢāđāļิāļāļ้āļģāļāļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ°āđāļิāļāļāļ§āļēāļĄāļĢ้āļāļāļŠāļ°āļŠāļĄāđāļāļัāļ§āđāļĢืāļāļāļั๊āļĄ
āļัāļāļั้āļ
- Main Relief Valve āļŦāļĢืāļ
- Circulation Relief Valve
āļ้āļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāđāļ้āļāļĢิāļ āđāļื่āļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļ้āļģāļāļēāļāļŠ่āļ§āļāļāļāļ āļĨāļāļุāļāļŦāļ ูāļĄิ āđāļĨāļ°āļ้āļāļāļัāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠีāļĒāļŦāļēāļĒāļ่āļ Fire Pump
āļŦāļēāļāļĨāļ°āđāļĨāļĒāļุāļāļี้ āļāļēāļāļāļģāđāļŦ้āļั๊āļĄāļĢ้āļāļāļัāļ āđāļิāļāļāļēāļĢāđāļŠีāļĒāļŦāļēāļĒ āļŦāļĢืāļāļึāļāļั้āļāđāļŦāļĄ้āđāļ้
✅ āļŠāļĢุāļāļŠāļģāļŦāļĢัāļ āļāļ.āļŠāļģāļัāļāļāļēāļ
āļāļēāļĢ Test Run āļĢāļ°āļāļ Fire Pump āđāļĄ่āđāļ่āđāļ่āđāļĢื่āļāļāļāļāļāļ่āļēāļāļŦāļĢืāļāļู้āļĢัāļāđāļŦāļĄāļēāđāļ่āļēāļั้āļ āđāļ่ āļāļ.āļŠāļģāļัāļāļāļēāļ āļāļ§āļĢāđāļ้āļēāđāļāļŦāļĨัāļāļāļēāļĢāļื้āļāļāļēāļ āđāļื่āļ
- āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļูāļāļ้āļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ
- āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļēāļāļัāļāļู้āđāļี่āļĒāļ§āļ้āļāļāđāļ้āļāļĒ่āļēāļāļĄีāļāļĢāļ°āļŠิāļāļิāļ āļēāļ
- āļĄั่āļāđāļāļ§่āļēāļĢāļ°āļāļāļ้āļāļāļัāļāļัāļāļีāļ ัāļĒāļāļĢ้āļāļĄāđāļ้āļāļēāļāļāļĢิāļāđāļĄื่āļāđāļิāļāđāļŦāļุāļุāļāđāļิāļ
ð āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ ัāļĒ āđāļĄ่āđāļ่āđāļ่āđāļāļāļŠāļēāļĢ āđāļ่āļืāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢ้āļāļĄāđāļāļ§ัāļāļี่āđāļĢāļēāđāļĄ่āļāļĒāļēāļāđāļŦ้āđāļิāļāđāļŦāļุ
— āļีāļĄāļāļēāļ SafetyXpert
āļāļ§āļēāļĄāļิāļāđāļŦ็āļ
āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļิāļāđāļŦ็āļ